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好評 ◆◇ KATO 3027‐1 EF58-150号機 特急彗星 きたぐに牽引機宮原機関区 最終型 後期大窓  希少のぶどう色 ◇◆ 電気機関車

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商品詳細情報

管理番号 新品 :6739017799
中古 :6739017799-1
メーカー fa26859a 発売日 2025-04-18 02:53 定価 10000円
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好評 ◆◇ KATO 3027‐1 EF58-150号機 特急彗星 きたぐに牽引機宮原機関区 最終型 後期大窓  希少のぶどう色 ◇◆ 電気機関車

◆◇ KATO 3027‐1 EF58-150号機 特急彗星 きたぐに牽引機宮原機関区 最終型 後期大窓  希少のぶどう色 ◇◆_画像1 ◆◇ KATO 3027‐1 EF58-150号機 特急彗星 きたぐに牽引機宮原機関区 最終型 後期大窓  希少のぶどう色 ◇◆_画像2 ◆◇ KATO 3027‐1 EF58-150号機 特急彗星 きたぐに牽引機宮原機関区 最終型 後期大窓  希少のぶどう色 ◇◆_画像3 ◆◇ KATO 3027‐1 EF58-150号機 特急彗星 きたぐに牽引機宮原機関区 最終型 後期大窓  希少のぶどう色 ◇◆_画像4 ◆◇ KATO 3027‐1 EF58-150号機 特急彗星 きたぐに牽引機宮原機関区 最終型 後期大窓  希少のぶどう色 ◇◆_画像5 ◆◇ KATO 3027‐1 EF58-150号機 特急彗星 きたぐに牽引機宮原機関区 最終型 後期大窓  希少のぶどう色 ◇◆_画像6 ◆◇ KATO 3027‐1 EF58-150号機 特急彗星 きたぐに牽引機宮原機関区 最終型 後期大窓  希少のぶどう色 ◇◆_画像7
◆◇ KATO 3027‐1  EF58-150号機 【ゴハチ】ぶどう色2号 宮原機関区 最終型 後期大窓茶 ◇◆
商品説明☆数ある中から御覧頂き有難う御座います。◆新品・未使用◆ホビーセンターカトーKATO3071-9 ED76 551タイプ。
☆必ず自己紹介お読み下さい。TOMIX 7199 JR EF81形電気機関車 (5号機・JR貨物試験塗装) トミックス Nゲージ 未開封。

☆ブランド  KATO

☆商品名 KATO 3027‐1  EF58-150号機 【ゴハチ】ぶどう色2号 宮原機関区 最終型 後期大窓茶 在庫コレクター品

☆状態   未使用に近い。TOMIX EF81 400番台 JR貨物 更新工事施工機仕様車 1両。展示品

当方コレクターで動作・ライト確認済以外未走行、展示観賞のみで国鉄時代の車両好きでマイクロエース、KATO好きです。★TOMIX Nゲージ先導車EF81 JR24系25形特急 寝台客車14輌編成★。こちらのお品は
滑らかな走りのKATO製フライホイール。TOMIX・ED75 300(9164)/生産中止品◎完全未走行◎。

☆・人気の KATO 3027‐1 EF58-150号機 【ゴハチ】ぶどう色2号  宮原機関区  最終型 後期大窓茶 

お招き機から貨物迄幅広く活躍。KATO 3060-3 EF65 500番台 P形特急色 (JR仕様) Nゲージ 電気機関車。【ゴハチ】 全国で活躍した日本を代表する電気機関車です。★☆トミックス 9171 EF81-81(お召塗装) 1両。S62年JRに移管前にブルーからぶどう色に塗装されムーンライト八重垣牽引機・ムーンライト高知牽引機 他

☆・付属品 専用ケース、ナンバー握り棒、警笛等パーツ取付済み

☆早期終了が御座いますのでご興味有る方は御早目入札お願い致します。マイクロエース A1305 EF55-1・改良品 中古品・動作確認済み※説明文必読。入れ違い売却済の場合ご了承ください)

☆・購入落札の場合24時間以内のお取引開始、商品到着後24時間以内に受け取り確認願います。★☆トミックス EF65-1000(下関 台車グレー 車番1133) 1両 ※テールライトレンズ白色に交換。

☆・あくまでも新品では御座いません。即決は送料無料 新品同様品KATO 3070-1 EF56 1次形 国鉄 東北本線 旅客用直流電気機関車 デッキ 鉄道模型 Nゲージ 動力車 カトー N-GAUGE。1度開封や人の手に渡った品ですのですのでご理解の程お願い致します。TOMIX トミックス Nゲージ JR EF66 0形電気機関車(後期型) 美品 7141。

☆・入札の取り消し、キャンセルは受け付けておりません。TOMIX 9175 JR EF65-500形電気機関車(F形・JR貨物更新車)。
こちらの商品案内は 「■@即売くん5.30■」 で作成されました。KATO・ED16(3068)◎完全未走行◎。


この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。KATO・EF80【1次形・ヒサシなし】(3064-2)◎完全未走行◎。

 

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