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【新発売】 1/43 入手困難 SPIRIT NIKKO カストロール 無限 NSX 2000年 優勝 リヤハッチ開閉ver. JGTC GT500 道上龍 レーシングカー

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商品詳細情報

管理番号 新品 :6726174896
中古 :6726174896-1
メーカー 0dda5c 発売日 2025-04-19 14:38 定価 9000円
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【新発売】 1/43 入手困難 SPIRIT NIKKO カストロール 無限 NSX 2000年 優勝 リヤハッチ開閉ver. JGTC GT500 道上龍 レーシングカー

1/43 入手困難 SPIRIT NIKKO カストロール 無限 NSX 2000年 優勝 リヤハッチ開閉ver. JGTC GT500 道上龍_画像1 1/43 入手困難 SPIRIT NIKKO カストロール 無限 NSX 2000年 優勝 リヤハッチ開閉ver. JGTC GT500 道上龍_画像2 1/43 入手困難 SPIRIT NIKKO カストロール 無限 NSX 2000年 優勝 リヤハッチ開閉ver. JGTC GT500 道上龍_画像3 1/43 入手困難 SPIRIT NIKKO カストロール 無限 NSX 2000年 優勝 リヤハッチ開閉ver. JGTC GT500 道上龍_画像4 1/43 入手困難 SPIRIT NIKKO カストロール 無限 NSX 2000年 優勝 リヤハッチ開閉ver. JGTC GT500 道上龍_画像5 1/43 入手困難 SPIRIT NIKKO カストロール 無限 NSX 2000年 優勝 リヤハッチ開閉ver. JGTC GT500 道上龍_画像6 1/43 入手困難 SPIRIT NIKKO カストロール 無限 NSX 2000年 優勝 リヤハッチ開閉ver. JGTC GT500 道上龍_画像7 1/43 入手困難 SPIRIT NIKKO カストロール 無限 NSX 2000年 優勝 リヤハッチ開閉ver. JGTC GT500 道上龍_画像8 1/43 入手困難 SPIRIT NIKKO カストロール 無限 NSX 2000年 優勝 リヤハッチ開閉ver. JGTC GT500 道上龍_画像9 1/43 入手困難 SPIRIT NIKKO カストロール 無限 NSX 2000年 優勝 リヤハッチ開閉ver. JGTC GT500 道上龍_画像10
ご覧頂きましてありがとうございます。Finclassically 1/64 フォード GT40 MK.II 1966 ルマン24H 3台セット//25100。

▼商品詳細▼

1/43 SPIRIT NIKKO カストロール 無限 NSX 2000年 JGTC GT500 道上龍

リヤハッチが開閉式のモデルとなっています。ホンダDIOZX AF17 AF18 AF25 AF28 / 27 AF34 AF35軽量 フロントステム レース用。ホンダ直径のワークスチームである無限の2000年の優勝車両です。レトロミニカー box フェラーリ250GTO 1/43 イタリア製。
車両本体状態良好です。★Tecnomodel 1/18 メルセデス ベンツ ル マン ラリー カー Sauber C8 LeMans 1986。箱に破れ等ありません。CMC 1/18 メルセデスベンツMercedes−Benz SSKL, 1931 Grober Preis von Deutschland No.M−082 ダイキャストミニカー。ショーケースにヒビ割れ等ございません。1/43 Sahara BWT Force India Mercedes VJM10 2017 Sergio Perez #11 ◆ 7位 2017 F1 World Championship ◆ セルジオ ペレス。
画像10の状態で保管しております。WERK83 1/18 フォード マスタング 5.0 #13 DTM 1994 Jurgen Feucht。
送料は680円です。【中古】訳有 メイクアップ アイドロン 1/43 ポルシェ 911 GT1 EVO ルマン24時間 1997 No.25[240017654747]。おてがる版ゆうパック(匿名配送)も選択可能です。☆★廃盤 イグニッションモデル Nissan Skyline 2000 GT-R (KPGC10) 日産 スカイライン ハコスカ ホワイト IG2019ignition model ☆★。

~カストロール無限NSX 2000年~

2000年の全日本GT選手権GT500クラスではホンダ、トヨタ、日産の三大メーカーが過去にはない激戦を繰り広げた。WERK83 1/18 フェラーリ 330 P3 スパイダー #27 ルマン24H 1966 P.RODRIGUEZ/R.GINTHER。
ホンダNSXの開発陣は2000年モデルで大幅な設計変更を決断し、横置きエンジンの搭載位置変更に着手した。1/18 HPI Alfa Romeo 155 V6 TI #7 優勝車 A. Nannini DTM 1993 ★Ig イグニッションモデル アルファロメオ オートアート autoart。
V型エンジンを横置きにするレイアウトは車体前後を短くするには有効だが、両方のバンクから出る排気管の取り回しが難しくなる。1/18 SOLIDO ソリド ルノー アルピーヌ A110 Alpine A110 1800 モンテカルロラリー #18。

それまでNSXの排気管はエンジンの下を通っていたが、開発陣はこの排気管をエンジン横に移動してエンジンの搭載位置そのものを下げる事にした。ビッグスケールF1コレクション 1/24 ウィリアムズ FW14B N・マンセル キャメル仕様。
その際に邪魔になるのがエンジン横にあるギヤボックスである。1/18 Ferrari 330 P4 #24 Willy Mairesse / ‘Beurlys’ Jean Blaton ◆ 3位 24h Le Mans 1967 ◆ フェラーリ ル マン24時間レース。開発陣はこのギヤボックスを小型化してその横に排気管のスペースを生み出そうとした。即決 ターマックワークス 1/64 ホンダ シビック Gr.A レーシング EG6 出光モーション #100 シリーズ初期物 Tarmac Works 希少 絶版。
薄くコンパクトなフォーミュラカー用のギヤを流用して小型のギヤボックスを専用設計したのである。★★ 絶版!!エンジン再現・ストラダーレ 仕様・アルファロメオジュリアSZ ★★。

2000年シーズン、NSXは5つのチームからシリーズに参戦した。Tecnomodel 1/18 ポルシェ Porsche 718 Moss。
その中でカストロール無限NSXはTAKATA童夢NSXと共にNSX陣営の中で先行開発を進めるワークスカーの役割を担っていた。完成品 1/43 ロータスヨーロッパ Gr.5 #22 ミノルタ グッドイヤー minolta shell。

JGTCではこの2000年と2001年がNSXが抜群の強さを示した。◆未開封品!1/43 アキュラ / Acura ARX-06 GTP メイヤーシャンクRacing #60 IMSA 2023年デイトナ24時間レース総合優勝。その後のシーズンでは「ミッドシップいじめ」といわれるような
露骨なNSXに不利になるようなレギュレーションが採用され、2003年以降はしばらく低迷の時期が続く。試験販売 1/24 フェラーリF1ビッグスケールコレクション フェラーリ412T2 ジャン アレジ マルボロ仕様 デアゴスティーニ。
NSXいじめのレギュレーションを煽っていたのがGT-Rをどうしても勝たせたかった日産だったのではないかという話もある。1/43 Sparkスパーク Lancia DeltaランチアデルタHF Integrale16V #14 7位 ラリースペインCatalunya Costa Brava 1991 S9012。

 

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