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春のコレクション エンドウ 東北新幹線  E5系   10両編成 JR、国鉄車輌

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管理番号 新品 :39475155062
中古 :39475155062-1
メーカー 78cf8 発売日 2025-04-10 16:36 定価 800000円
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春のコレクション エンドウ 東北新幹線  E5系   10両編成 JR、国鉄車輌

エンドウ 東北新幹線  E5系   10両編成_画像1 エンドウ 東北新幹線  E5系   10両編成_画像2 エンドウ 東北新幹線  E5系   10両編成_画像3 エンドウ 東北新幹線  E5系   10両編成_画像4 エンドウ 東北新幹線  E5系   10両編成_画像5 エンドウ 東北新幹線  E5系   10両編成_画像6 エンドウ 東北新幹線  E5系   10両編成_画像7 エンドウ 東北新幹線  E5系   10両編成_画像8 エンドウ 東北新幹線  E5系   10両編成_画像9 エンドウ 東北新幹線  E5系   10両編成_画像10
エンドウ  東北新幹線  E5系   10両編成 です。クモハ123 5・6(3連窓タイプ) 1/80 甲府モデル(パンケーキコンテナ)。
車体は、アルミニウム合金による中空トラス断面のダブルスキン構造を採用した。未使用 0323T ナハフ24000 組立キット 16番 HOゲージ 鉄道模型 珊瑚 SANGO 珊瑚模型。トンネル微気圧波を低減するため、車体高をE954形 (FASTECH 360 S) と同じく3,650mmとし、車体幅は3,350mmとした[7]。☆4BK2147 HOゲージ エンドウ クハ153形。車体傾斜を考慮して、車体側面を内傾させている[7]。モデルアイコン 国鉄チキ6000長物貨車B 6両セット 1/80 732T9。
先頭車の先頭形状は、E954形8号車の「アローライン」を基にした「ダブルカスプ」形とし、トンネル微気圧波の低減を図っている。宮沢模型 スハフ42形 3等座席緩急車(スハフ42-2260) 室内灯付。また、ノーズの長さをE954形の16mから、約15mに短縮しており[新聞 42]、先端部分には、連結器を収納した開閉式の連結器カバーと下部にスノープラウが装備されているが、新函館北斗方の先頭車である10号車は、他形式と併結運転を行うため、電気連結器付き密着連結器と自動開閉カバーが装備されている。#16 天賞堂 国鉄軽量客車シリーズ オロ11。キャノピー状となった運転台には、上部に前照灯(4連)と尾灯を備えており[3]、前面にワイパーが2本装備されているが、その内の1本は非常用であり通常は使用されない。トキ21500 スクラッチモデル 1/80 16.5ミリ。運転台後部から乗務員扉の間には、機器室を設置したため、その間は長い通路となっている。●(HO)在庫2・キハ20(夏仕様)窓、貫通扉開き仕様(1両)プラム。量産先行車であるU1編成ではN700系と同じように、両先頭車(1号車と10号車)の運転台側の乗務員扉が内開きのプラグドア、客用扉が内プラグドアとなっており、他の車両は客用扉は通常の引き戸となっていたが、量産車であるU2編成以降では客用扉の内プラグドアは廃止され、通常引き戸となっている。HO メーカー不明 ダブルルーフ 客車 荷物車 4両 金属 車両 国鉄 鉄道 省 オハ マニ 35。



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