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鉄コレ 京都市営地下鉄10系(1・2次車) 6両
Nゲージ KATO 10-1300 155系ひので・きぼう 4両増結\rまとめ買い依頼は1,000円値引きまでOKです。KATO Nゲージ E233系 京浜東北線 基本 3両 10-1826。関連商品在庫もお尋ねください。TOMIX JR キハ185系特急ディーゼルカー（復活国鉄色）セット。\rこちらは新品在庫です。日本の蒸気機関車模型 ガラスケース付き　C571。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。動作マイクロエース Nゲージ D51-473 長工デフ A9521 蒸気機関車。\r商品名以外は参考・イメージ写真です。■ 鉄コレ南海2200系「走る!工場夜景」2両セットN化動力付き。送料込みでお安くしてますので#他在庫共々 よろしくお願いいたします。マイクロエース A8147 719系 フルーティアふくしま Nゲージ。 \r★主な特長（メーカーサイトより）\r● 修学旅行輸送がピークを迎えた昭和40年(1965)頃の田町電車区所属の一次形を製品化。KATO 10-1710 117系 JR東海色 4両セットB。\r● 低屋根構造となっている四角い車体を的確に再現。KATO10-880 10系寝台急行「津軽」5両増結セット。昭和37年(1962)以降の朱色3号と黄色5号の鮮やかな車体色を忠実に表現。Bachmann DD40X THE CENTENNIAL ディーゼル機関車。\r● グローブベンチレーター搭載、3列+2列のボックスシートなど155系の特徴を再現。Nゲージ TOMIX 東武 500系 リバティ 基本セット。\r● 定評あるフライホイール搭載動力ユニット装備。KATO 3023-7 EF64 1030 長岡車両センター。スムーズな安定走行を実現。鉄道模型 C56 91 吉松機関区・お召指定機。\r● ヘッド/テールライト、前面表示点灯式(消灯スイッチ付)、前面表示は「修学旅行」を標準装備。GREENMAX 東葉高速鉄道2000系 基本4両編成セット グリーンマックス。前面交換用として無地部品を付属。鉄道模型 DD13 99 6次形 茶色。\r● 連結器は先頭部・中間部ともにボディマウント式KATO伸縮密連形を標準装備。KATO 10-1307・08 京急2100形電車 8両セット 箱無し現状。実車に見られた最長16連編成にも対応。トミックス N 98042 JR 521系近郊電車 3次車 基本セット 2両。\r● 先頭部にはお好みで胴受部品(ユーザー任意付属部品)を取付可能。KATO 10-370 201系（中央線色）6両基本セット。\r● 先頭車の台車にはスノープロウを装備。鉄道模型 E655系5両＋特別車両　豪華6両セット。前面ホロ枠を銀色で再現。グリーンマックス キハ200 ハウステンボス色 2両セット(モーターなし)。\r● クイックヘッドマークとして(「ひので」「きぼう」「わかば」「びわこ」)を付属。キハ47 TOMIX 98091 JR四国色。\r● 付属品：消灯用ドライバー、胴受、ジャンパ栓、前面行先表示(無地)、前面ホロ、行先表示シール\r★この車両について\r155系修学旅行電車は当時最新の153系電車をベースとして、戦後のベビーブームで中学生になった学童の修学旅行専用車両として昭和34年(1959)に登場しました。マイクロエース A-4651 国鉄415系0番台 常磐線旧塗装・冷房車 より4両。\r使用する入線区間に制限を受けないようにと全車両を低屋根構造としたため、個性的な四角い車体構造となりました。KATO 10-1826 E233系 1000番台 京浜東北線 基本3両セット。\r修学旅行列車は途中客扱いをしないために乗降する扉幅を狭めるなど車内スペースの確保を優先し、片側6人掛+片側4人掛のボックスシートを採用、通路は車体中心線からずれた配置となり、加えて全ボックス席に脱着式の大型テーブルを配置するなど、他例に類を見ない非常にユニークな工夫が随所に見られました。GREEn MAX Ｎゲージ京急2100形機器高新車BLUESKYTRAIN。\rまた、修学旅行色として朱色と黄色の明るい配色を採用し、使用された列車名から「ひので形電車」とも呼ばれています。【新同】KATO 10-1800寝台特急さくら、はやぶさ/富士14系6両セット①。